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高铁新区·静态|台州市区衔接杭绍台高铁、市域铁路的“超等站”开工!

文章来源:太阳城手机版   光阴>2019-08-08点击:




杭绍台高铁

计划沿海高铁

市域铁路S1线

计划市域铁路S2线

……


集多重交通办法换乘功效为一体

平面化综合交通关键

——台州中央站开建


6月27日上午,杭绍台高铁台州中央站站房开工动员会举行,这标志着杭绍台高铁重要节制性节点工程正式开工打造。


优化台州与长三角

都会圈的城际交换



台州中央站位于台州高铁新区,市妇幼保健院北侧,站场规模4台10线,站房规模8万平方米,采纳线上站站型计划,此中主站房5万平方米,换乘、商业及其余配套面积3万平方米,项目投资预估算约14.4亿元。



根据预测

2030年,台州中央站铁路搭客发送量将到达每一年580万人次,2040年到达每一年750万人次,高峰小时人数到达2339人,最高丛聚人数到达3000人。


台州中央站的建成对付满意台州庶民出行需要、优化都邑功效、美化都邑形象具有重要意义,同时也对增进台州制作人才网输送、推动台州旅游、助力台州经济睁开起着重要的感化,为更好地发挥台州与长三角都会圈甚至世界的城际交换打下了优越根底。



满意“零换乘”

多种交通办法无缝衔接



作为集杭绍台高铁、计划沿海高铁、市域铁路S1线、计划市域铁路S2线、公交等多重交通办法换乘功效为一体,内外通达的平面化综合交通关键,台州中央站将以多种交通办法的无缝衔接实现为了更短的停留光阴,更高的出行光阴价值,更强的直达办法,满意了搭客出行“零换乘”的需要。

(效果图)

(施工停止时)


多重交通办法的

“零换乘”功效一路等待下

在高铁方面



杭绍台高铁建成后,即可实现台州市民到杭州市“一小时”交通圈的预想,大大缩短了搭客出行的光阴,拉近了台州与杭州之间的时空距离,同时预留了计划沿海高铁的接入条件,对付加快台州市融入长江经济带和“一带一路”国度睁开等都具有重要意义。


杭绍台高铁计划于

2021年建成通车



在轨道交通方面



S1线与S2线十字交叉引入中央站。一方面,中央站可以或许颠末过程市域铁路与椒江、黄岩、路桥三区和临海、温岭树立间接联系;另外一方面,轨道交通客流在中央站换乘,有利于打造中央站成为现代化的综合交通关键。



在公路交通方面


中央站关键可以或许颠末过程内环路、市府小道、现代小道与台州小道树立与椒江、黄岩、路桥三区之间的联系,有利于关键交通的高效集散、快进快出,缩短出行光阴本钱。


由内到外

全方位展现一下台州站



末了来看下

杭绍台高铁台州段

其余站点

↓↓


天台站



临海站

温岭站





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